26 Eylül 2026 güncellemesi: Bu yazının eski sürümündeki en önemli bilgi artık geçerli değil: Buca Onat Tüneli–Otogar bağlantı yolları ve tünel elektromekanik işleri için 2026/780630 numaralı süreç ön yeterlik veya teklif aşamasında değil, sonuçlanmış durumda. Sonuç ilanı verilerine göre sözleşme 28 Ağustos 2026 tarihinde imzalandı; sözleşme bedeli 1,19 milyar TL ve iş dönemi 7 Eylül 2026–1 Kasım 2027 olarak yer alıyor.
Bu değişiklik önemli çünkü Mayıs ayındaki ilk ilan yalnızca hangi firmaların teklif aşamasına geçebileceğini belirleyen ön yeterlik sürecini anlatıyordu. Temmuzda teklif aşaması tamamlandı, ağustos sonunda sözleşme imzalandı ve eylül itibarıyla artık takip edilmesi gereken konu ihale sonucu değil uygulama takvimi.
2026/780630 ihalesinde ne değişti?
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 6 Mayıs tarihli resmî ilanı, işin 4734 sayılı Kanun’un 20. maddesine göre belli istekliler arasında ihale yöntemiyle yapılacağını ve ilk aşamada 10 adayın teklif vermeye davet edilmesinin planlandığını duyurmuştu. Ön yeterlik değerlendirmesi 21 Mayıs 2026’da yapıldı; teklif tarihi ise sonuç ilanında 21 Temmuz 2026 olarak yer alıyor.
Sonuç ilanını aktaran ihale verilerine göre dört teklifin dördü de geçerli sayıldı. Yaklaşık maliyet 1.441.910.567,49 TL, sözleşme bedeli 1.190.000.000 TL olarak açıklandı. Yüklenici, MBS Zirve Enerji ve İnşaat A.Ş. – Metroyol Nakliyat Madencilik İnşaat Ticaret Sanayi Ltd. Şti. İş Ortaklığı.
İşin kapsamı ne?
Bu paket yalnızca tünelin içine ekipman takılması değil. Belediye ihale ilanına göre kapsamda 1.200 metre güzergâhta yol düzenlemesi, 260 metre viyadük, 35 metre taşıt üst geçidi, 28.000 metre kazık imalatı ve tünel elektromekanik işleri bulunuyor.
Yani ihale, ana tünel gövdesini Otogar yönündeki karayolu sistemine bağlayan altyapı ile tünelin işletme için gerekli elektrik ve elektromekanik sistemlerini birlikte ele alıyor. Bu yüzden tünelde kazının ilerlemesi ile bütün koridorun trafiğe açılması aynı tarih anlamına gelmiyor.
İnşaat 26 Eylül itibarıyla hangi aşamada?
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 7 Ağustos 2026 tarihli en güncel kapsamlı saha açıklamasında, kazısı tamamlanan tünel bölümlerinde nihai kaplama çalışmalarının sürdüğü ve son etap bağlantı yolu için hazırlık yapıldığı belirtiliyor. Proje Konak Tüneli’nden başlayıp Otogar viyadüklerinde sona erecek; tamamlandığında yaklaşık 14 kilometrelik mevcut güzergâhın 8,3 kilometreye düşmesi hedefleniyor.
Nisan ayındaki belediye açıklamasında sağ tüpte kazının tamamlandığı, sol tüpte ise son 89 metrelik bölümde çalışıldığı belirtilmişti. Ağustostaki açıklama artık odağı kaplama ve bağlantı yoluna taşıyor. Bu nedenle eski “kazı ne zaman bitecek?” sorusundan çok, nihai kaplama, bağlantılar ve elektromekanik işlerin hangi hızla tamamlanacağı izlenmeli.
420 günlük süre ne anlama geliyor?
İhale ilanında iş süresi işe başlama tarihinden itibaren 420 takvim günü olarak tanımlandı. Sonuç ilanında sözleşme dönemi 7 Eylül 2026–1 Kasım 2027 olarak görülüyor. Bu süre, söz konusu bağlantı yolları ve elektromekanik paketinin sözleşme takvimidir; bütün Onat Tüneli koridorunun fiilen aynı tarihte açılacağını tek başına garanti etmez.
Bir altyapı projesinde trafiğe açılış; ana tünel, bağlantı yolları, viyadükler, güvenlik ve elektromekanik sistemler, testler ve kabul süreçlerinin birlikte hazır olmasına bağlıdır. Bu nedenle daha eski haberlerde geçen açılış hedeflerini bugünün kesin açılış tarihi gibi kullanmamak gerekir.
Proje tamamlandığında ne değişmesi bekleniyor?
Belediyenin Ağustos 2026 açıklamasına göre Buca–Bornova arasındaki ulaşımın yaklaşık 45 dakikadan 10 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Bu, belediyenin proje hedefidir; gerçek seyahat süresi trafik yoğunluğu, bağlantı noktaları ve kullanım biçimine göre değişecektir.
Projenin kent ölçeğindeki önemi yalnızca Buca’dan Otogar’a daha hızlı erişim değil. Konak Tüneli ile Otogar viyadükleri arasında kesintisiz bir aks yaratılması, merkezdeki yüzey yollarından transit trafiğin bir bölümünü çekme potansiyeli taşıyor.
26 Eylül 2026 itibarıyla doğrulanmış zaman çizelgesi
- 6 Mayıs 2026: Ön yeterlik ilanı yayımlandı.
- 21 Mayıs 2026: Ön yeterlik değerlendirmesi.
- 21 Temmuz 2026: Teklif/ihale tarihi.
- 28 Ağustos 2026: Sözleşme tarihi.
- 7 Eylül 2026: Sonuç ilanındaki iş başlangıç dönemi.
- 1 Kasım 2027: Sözleşme paketinin belirtilen bitiş tarihi.
Bu yazı 26 Eylül 2026’da İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin resmî ihale ilanı ve Ağustos 2026 saha açıklaması ile sonuç ilanı verileri karşılaştırılarak güncellendi. Eski ön yeterlik ve “sonuç bekleniyor” ifadeleri kaldırıldı.
